Главной сенсацией 1955 года стало появление Chevrolet модели Cameo Carier, которую остряки немедленно окрестили «Cadillac-тягач». И было за что. Ведь новый легкий грузовик теперь мог передвигаться почти так же быстро, как хороший спортивный седан. А все потому, что Chevy был облегчен за счет стеклопластиковых задних крыльев и снабжен топ-версией только-только появившегося восьмицилиндрового Small Block 265 рабочим объемом 4,3 литра (180 л.с.). Через пару лет этот же автомобиль можно было укомплектовать двигателем от Chevrolet Corvette мощностью 283 л.с.
Конкуренты немедленно ответили пикапами столь же вычурного дизайна и, естественно, включили в число опций мощные моторы V8. Dodge, к примеру, выпустил модель D100 Sweptside с килями, по форме такими же, как и у легкового Coronet. А под капотом скрывался 200-сильный восьмицилиндровый Hemi.
Отправить комментарий