Китайская пресса с сожалением констатирует, что национальный автопроизводитель был вынужден ретироваться с российского автомобильного рынка.
Один из старейших китайских производителей Great Wall Motor Company, зарегистрировал совместное с российскими компаниями предприятие по сборке автомобилей на территории республики Татарстан. При этом предприятие получило от правительства республики налоговые льготы и обещания выгодных контрактов.
Формальным поводом для ликвидации предприятия стало то, что китайцы не вложили в него капитала с момента регистрации в марте 2007 года. Однако, истинной причиной , по мнению китайской прессы, стала неопределенность рынков как в самом Китае, так и в Российской Федерации в свете продолжающегося финансового кризиса и невозможности прогнозирования спроса на китайскую продукцию.
[Via http://newsland.ru]
¶ 13:46 Комментарии: 0
[Via http://auto.lenta.ru]
- Ассоциация команд "Формулы-1" предложила новый формат квалификации
- Госдума отменила двойной НДС при системе «трейд-ин»
Оказывается, спустя три года, когда Трайбеку уже успели обновить, 9-6X может быть эксгумирован, сообщает Drive. Подтверждение этому — утечка иллюстраций из патентного бюро (на этот раз американского). На картинках, датированных началом ноября, изображён японский кроссовер, который сложно с чем-то спутать, однако он — с саабовской мордой.
Если машина всё же доберётся до конвейера, техническая начинка будет идентична субаровской. Это шестицилиндровый «оппозитник» мощностью 256 л.с. и полноприводная трансмиссия с пятиступенчатым «автоматом». Только ожидать продаж где либо ещё, кроме Штатов, — бессмысленно. Первым саабовским кроссовером в Старом Свете станет 9-4X.
[Via http://newsland.ru]
¶ 9:58 Комментарии: 0
После полудня, из-за сильного ветра, Валентино Росси не справился с управлением болида и сошел в гравий.
Напомним, что Росси принял участие в двухдневных тестах Ferrari в Муджелло (Италия), сев за руль болида F2008, которым управляли Фелипе Масса (Felipe Massa) и Кими Райкконен (Kimi Raikkonen). Отметим также, что на треке Муджелло чемпион MotoGP выигрывал в течение последних семи лет подряд.
Лучшее время прохождения круга Доктором за рулем гоночного болида Ferrari в первый день тестов составило 1мин 23сек, что на 3 секунды больше, чем время пилотов команды Ferrari Marlboro F1 на той же машине.
Фото: Gazzetta.it
[Via http://www.motonews.ru]
¶ 9:18 Комментарии: 0
Итальянская марка автомобилей Fiat и японский мотопроизводитель Yamaha преподнесли сюрприз на годовщину известной тюнинг-компании Abarth.
Fiat и Abarth сотрудничают уже долгое время. Первоначально Карл Абарт доводил автомобили итальянской марки для участия в соревнованиях. В последствии, когда тюнинг серийных автомобилей приобрел новое значение в глазах простых покупателей, Abarth стал регулярно представлять тюнинг-киты и варианты доводки разных моделей Fiat. Больше всего внимания досталось, кажется, популярному миникару 500. Осознав успешность работы Abarth, Fiat сделал его частью своей компании и теперь это тюнинг-подразделение автопроизводителя.
С отношениями двух автокомпаний понятно. При чем же тут мотопроизводитель из Японии? Дело в том, что Fiat стал официальным спонсором команды Yamaha в гонках MotoGP. Логотип автопроизводителя красуется на обтекателе мотоцикла знаменитого Валентино Росси.
Кроме официальных отношений есть еще и неофициальные. До того, как начать заниматься подготовкой итальянских автомобилей к гонкам, Карл Абарт был заядлым мотоциклистом, который не просто часто катался на байке, но пять раз становился победителем различных европейских чемпионатов по мотогонкам.
Поэтому мотоцикл, выпущенный совместными усилиями двух крупных компаний, - вполне логичное развитие сюжета. В основе проекта с загадочным названием FZ1 Abarth Assetto Corse - Yamaha FZ1 со 150-сильным мотором, нейкед-версия предыдущего поколения литрового R1.
Тюнинговый мотоцикл получил новую подвеску Оhlins, колесные диски Marchesini, моноблочные суппорты Brembo на переднем тормозе и выхлопную систему Akrapovic. В общем, все самое дорогое, что получилось найти. Белый кузов с двумя красными полосами, идущими от переднего крыла до "хвоста", и ярко-алая поверхность сиденья смотрятся весьма экзотично. Точных данных о моторе или динамических характеристиках пока нет, равно как и о стоимости мотоцикла, но подарок, надо сказать, удался.
[Via http://newsland.ru]
¶ 8:06 Комментарии: 0
