Компания Honda осуществила малую модернизацию автомобилей серии Civic для Японии, продажи которых начались с 4 сентября.

Автомобили Civic и Civic Hybrid получили новый, более спортивный, дизайн бампера и решетки радиатора, а также задние комбинированные фары новой формы и обтянутые тканью сидения.

Комплектация Civic Hybrid MXST усовершенствовалась: автомобили оборудовали системой навигации от Honda, системой входа и запуска двигателя без ключа, а также установили тонированные стекла задних дверей с УФ-защитой. Салон автомобилей этой комплектации выполнен из материала Alcantara.

В продаже также появилась новая комплектация MX Stylish Package, в которую входят переднее стекло с полутонировкой, тонированные стекла задних дверей с УФ-защитой и салон из материала Alcantara.

Автомобили Civic 1.8GL и 2.0GL теперь стали доступны в комплектации S Package. 1.8GL S Package имеют 18-дюймовые алюминиевые диски эксклюзивного дизайна, а 2.0GL S Package - 17-дюймовые алюминиевые диски, шины 215/45R17 87W и спойлер багажника.

Стоимость обновленных автомобилей колеблется от 1 937 250 до 2 856 000 йен с учетом налога.

Также на внутреннем рынке Японии начались продажи Civic Type-R (FD2). Наиболее заметные изменения автомобиля произошли в цветовой гамме кузовов: добавлены три новых цвета, причем все они многослойные с оттенком «перламутр»: Premium Purple Pearl (фиолетовый), Premium White Pearl (белый) и Crystal Black Pearl (черный). Предлагавшиеся ранее пять стандартных цветов по-прежнему доступны.

Civic Type-R 2009 модельного года получил видоизмененную заднюю оптику: интегрированные в блок стоп-сигналы круглой формы стали восьмиугольными, а передняя оптика – без изменений.

В салоне улучшены материалы обивки панелей и передней консоли, но спортивные передние кресла остались прежними. Электропривод складывания боковых наружных зеркал теперь входит в стандартное оснащение.

Civic Type-R 2009 модельного года имеет те же настройки двигателя подвески и тормозной системы, что и нынешняя модель. На автомобиль устанавливается 2,0 -литровый 4-цилиндровый двигатель K20A. Его мощность составляет 165 кВт при 8 000 об./мин, крутящий момент -  215 Нм при 6 100 об./мин. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой механической трансмиссией со сближенными передаточными числами. Тормозные механизмы Brembo на обновленной модели остались без изменений.

Стоит отметить, что проведенный рестайлинг – первый, с момента начала продаж в Японии Honda Civic Type-R FD2 в конце марта 2007 года. Стоимость автомобиля Civic Type-R в Японии составляет 2 835 000 иен, включая налоги.

За месяц всего планируется продать 1 200 экземпляров всех обновленных автомобилей.

[Via http://news.japancar.ru]

¶ 5:03