По мнению руководства премиум-подразделения Toyota Motor, гибриды не являются переходным этапом, а по мере совершенствования технологии смогут стать неотъемлемой частью автопромышленности.

Свою точку зрения на будущее гибридов и марки Lexus в целом высказал испанскому информагентству Europa Press президент европейского подразделения Lexus Энди Пфайфенбергер (Andy Pfeiffenberger). По его словам, существует неверное убеждение, согласно которому гибриды являются лишь переходным этапом от бензиновых авто к транспортным средствам будущего. Пфайфенбергер полагает, что уже в обозримом будущем бензиновый ДВС уступит место двигателю, топливо для которого не будет создаваться на основе нефтепродуктов, но еще до этого возможно эффективное использование дизеля в составе гибридной силовой установки.

Что касается перспектив Lexus, то среди задач числится введение в модельный ряд гибрида европейского размерного класса «В». На этот автомобиль возлагаются немалые надежды именно в Европе, где он сможет занять собственную нишу. Кроме того, подобная модель будет призвана конкурировать с Audi A3 и BMW 1-серии. На данный момент модельный ряд Lexus не может предложить этим  набирающим популярность европейским моделям никакого прямого конкурента, что не способствует укреплению позиций марки в Старом Свете. В отдаленном будущем большая часть модельного ряда Lexus может стать гибридами, что обеспечить немалое преимущество над конкурентами, считают в руководстве компании.

Пфайфенбергер прокомментировал падение продаж Lexus в Европе, которое по итогам сентября составило 11% до 48 000 штук. По его словам, этот результат хотя и не является положительным, все же превосходит пессимистические прогнозы, которые полностью оправдались в США (падение превысило 37%), а в Европе лишь отчасти.

[Via http://news.japancar.ru]

¶ 0:32