Издание 7Tune предоставило несколько иллюстраций заднеприводного спорткара, разрабатываемого компаниями Toyota и Subaru, а Autocar добыл новые детали модели, которая выйдет на рынок в разных версиях примерно через три года. Модель под маркой Subaru попадет в сегмент относительно недорогих спортивных моделей класса Mazda MX-5 (выход кабриолета вполне вероятен).

Изображенные габариты (длина – 4300 мм, ширина – 1730 мм, колесная база – 2570 мм) весьма реальны для автомобиля данного класса. В основе купе лежит платформа Subaru Legacy с передними стойками и многорычажной подвеской на задней оси. Ожидается, что под капотом поставят 2,0-литровый оппозитный двигатель Subaru с четырьмя цилиндрами, который развивает около 200 л.с. Мотор должен работать в паре с шестиступенчатой механической или автоматической трансмиссией.

На сегодняшний день Toyota владеет 16% акций корпорации Fuji Heavy Industries, материнской компании Subaru. Модели обеих марок собираются строить на новом заводе Gunma в Японии. Обязанности поделили «по-братски» — Subaru занимается разработкой шасси и двигателя, тогда как Toyota отвечает за дизайн и проектирование экстерьера.

Представитель Subaru ранее заявлял, что модель не станет преемником Impreza, которая останется неизменной на протяжении еще нескольких лет. Данный спорткар обещает быть меньше и легче. Инсайдеры также сообщают, что японский автопроизводитель не собирается выпускать версии «WRX» и «STi», в частности, из-за надвигающихся ограничений на вредные выбросы в ЕС, которые не позволят продавать модели, выделяющие более 120 г/км после 2012 года.

Toyota может представить свой вариант модели в Великобритании под именем Supra, ценой около ?20 000 ($34 000).

[Via http://news.japancar.ru]

¶ 0:38