понедельник, 10 ноября 2008 г.
EICMA-2008: Еще раз о Suzuki Gemma
Японская Suzuki, окромя других новинок, привезла на недавно завершившийся миланский мотосалон EICMA-2008 свою прорывную модель в мире скутеров – аппарат под названием Gemma.
Эта необычная, выделяющаяся прежде всего своими необычными формами, длиной и трехместностью машинка уже пользуется достаточно большой популярностью в Японии, но за пределы страны восходящего солнца выбирается редко – слишком уж необычная.
Motonews.ru как-то уже писал об этом аппарате, еще год назад он существовал только как концепт, сейчас же уже продаются штучные экземпляры, но о серийном производстве пока речи не идет. Как и о вывозе за пределы Японии.
Главная особенность концепта Suzuki Gemma - посадка водителя, она очень удобна и низкая и предполагает езду практически как на чоппере – пилот разве что не лежит на спине.
Аппарат Gemma оснащен четырехтактным двигателем с жидкостным охлаждаемым рабочим объемом 249 куб.см.
Миланская EICMA – крупнейшая мотовыставка в мире. В этом году она проходила в 66 раз и была открыта с 4 по 9 ноября. Были представлены примерно 2 тысячи торговых марок, из них полторы тысячи – мотоциклетных. За все дни работы салон посетило более полумиллиона человек. В этом году на салоне были представлены 33 страны – свою продукцию покажут компании из Австралии, Австрии, Бельгии, Бразилии, Канады, Китая, Чехии, Франции, Германии, Греции, Гонконга, Венгрии, Индии, Италии, Японии, Южной Кореи, Люксембурга, Монако, Нидерландов, Новой Зеландии, Пакистана, Португалии, Сан-Марино, Сингапура, Словении, ЮАР, Испании, Швеции, Швейцарии, Тайваня, Токелау, Великобритании и США.
Фото – Motoblog.it
Эта необычная, выделяющаяся прежде всего своими необычными формами, длиной и трехместностью машинка уже пользуется достаточно большой популярностью в Японии, но за пределы страны восходящего солнца выбирается редко – слишком уж необычная.
Motonews.ru как-то уже писал об этом аппарате, еще год назад он существовал только как концепт, сейчас же уже продаются штучные экземпляры, но о серийном производстве пока речи не идет. Как и о вывозе за пределы Японии.
Главная особенность концепта Suzuki Gemma - посадка водителя, она очень удобна и низкая и предполагает езду практически как на чоппере – пилот разве что не лежит на спине.
Аппарат Gemma оснащен четырехтактным двигателем с жидкостным охлаждаемым рабочим объемом 249 куб.см.
Миланская EICMA – крупнейшая мотовыставка в мире. В этом году она проходила в 66 раз и была открыта с 4 по 9 ноября. Были представлены примерно 2 тысячи торговых марок, из них полторы тысячи – мотоциклетных. За все дни работы салон посетило более полумиллиона человек. В этом году на салоне были представлены 33 страны – свою продукцию покажут компании из Австралии, Австрии, Бельгии, Бразилии, Канады, Китая, Чехии, Франции, Германии, Греции, Гонконга, Венгрии, Индии, Италии, Японии, Южной Кореи, Люксембурга, Монако, Нидерландов, Новой Зеландии, Пакистана, Португалии, Сан-Марино, Сингапура, Словении, ЮАР, Испании, Швеции, Швейцарии, Тайваня, Токелау, Великобритании и США.
Фото – Motoblog.it
[Via http://www.motonews.ru]
¶ 10:13
Отправить комментарий