среда, 5 ноября 2008 г.
Снегоход Ski-Doo Summit Everest 2009 года
Среди новинок, представленных канадской Bombardier Recreational Products к зимнему сезону 2008-2009гг., нельзя не отметить аппарат Ski-Doo Summit Everest.
Вобравший в себя все лучшее от своих предшественников, этот снегоход стал еще мощнее и еще легче – самые важные качества (в сочетании) для машины для глубокого снега.
В семействе горных снегоходов Ski-Doo Summit Everest – четыре модели, отличающиеся размером гусеницы – Everest 600, Everest 146, Everest 154 и Everest 163. Все предлагаются только в строгом черном цвете.
Everest 600 – младшая модель семейства, цены на нее в США начинаются от 9 600 долл. (в России такая машина обойдется в 335 000 руб.). На этом аппарате стоит 2-цилиндровый двигатель объемом 597 кубиков с жидкостным охлаждением, длина гусеницы – 3705мм, а вес аппарата – 193 кг. Модель Everest 146 отличается более современным продвинутым двигателем серии 3-D R.A.V.E., который на эту машину ставится объемом либо 594,4, либо 799,5 кубиков. Мощность второго – 151 л.с.! Длина гусеницы тут такая же, как у 600-ого "Эвереста" – 3705мм, а вес немного больше – 197-198 кг, в зависимости от движка. На Everest 146 ставятся амортизаторы Kayaba и спереди, и сзади (у 600-ого – Motion Control). Цена в США – от 11 450 долл. Цена в РФ – около 375 000 руб.
У модели Everest 154 идет только 800-кубовый мотор и удлиненная гусеница – 3923мм. Цены на него в США начинаются от 12 700 долл. Наконец, Everest 163 отличается самой длинной гусеницей – 4141мм. А стоит от 13 100 долл. Вес же самого крутого "Эвереста" достигает 201 кг.
Все аппараты Summit – одноместные и позиционируются как снегоходы для опытных райдеров.
Вобравший в себя все лучшее от своих предшественников, этот снегоход стал еще мощнее и еще легче – самые важные качества (в сочетании) для машины для глубокого снега.
В семействе горных снегоходов Ski-Doo Summit Everest – четыре модели, отличающиеся размером гусеницы – Everest 600, Everest 146, Everest 154 и Everest 163. Все предлагаются только в строгом черном цвете.
Everest 600 – младшая модель семейства, цены на нее в США начинаются от 9 600 долл. (в России такая машина обойдется в 335 000 руб.). На этом аппарате стоит 2-цилиндровый двигатель объемом 597 кубиков с жидкостным охлаждением, длина гусеницы – 3705мм, а вес аппарата – 193 кг. Модель Everest 146 отличается более современным продвинутым двигателем серии 3-D R.A.V.E., который на эту машину ставится объемом либо 594,4, либо 799,5 кубиков. Мощность второго – 151 л.с.! Длина гусеницы тут такая же, как у 600-ого "Эвереста" – 3705мм, а вес немного больше – 197-198 кг, в зависимости от движка. На Everest 146 ставятся амортизаторы Kayaba и спереди, и сзади (у 600-ого – Motion Control). Цена в США – от 11 450 долл. Цена в РФ – около 375 000 руб.
У модели Everest 154 идет только 800-кубовый мотор и удлиненная гусеница – 3923мм. Цены на него в США начинаются от 12 700 долл. Наконец, Everest 163 отличается самой длинной гусеницей – 4141мм. А стоит от 13 100 долл. Вес же самого крутого "Эвереста" достигает 201 кг.
Все аппараты Summit – одноместные и позиционируются как снегоходы для опытных райдеров.
[Via http://www.motonews.ru]
¶ 14:47
Отправить комментарий