Модель в виде концепта демонстрируется на Международном автосалоне в Лас-Вегасе. Создатели подготовили автомобиль для спасательных работ в тяжелых горных условиях.

Концепт Mountain Rescue Forester построен на базе Forester 2.5XT с турбонаддувом. Одной из главных доработок является наличие пневмоподвески, что позволило увеличить дорожный просвет со стандартных для Forester 22 см до 35 см. 15-дюймовые стальные колеса оснастили шинами Yokohama Geolandar MTS. Автомобиль получил мощную лебедку WARN, защитные панели и решетки для оптики, а также «кенгурятник» от DeeZee и Bushwacker. На крыше появились дополнительные светодиодные фары Visi Light: пять в передней части и две в задней. На крыше же установили бокс для перевозки лыж Yakima и спасательные сани-тобогган Cascade.

Также Mountain Rescue Forester оснастили дополнительным отопителем салона и  медицинским оборудованием, необходимым для оказания первой помощи пострадавшим в горах. Для облегчения доступа к оборудованию, некоторые боксы для его хранения открываются снаружи автомобиля. Кузов окрашен светоотражающей краской кислотно-зеленого цвета для лучшей видимости.

При постройке концепта учитывалась возможность того, что подобные автомобили понадобятся не только для показа в рамках автосалона, но и в реальной жизни. Дело в том, что с 1974 года Subaru сотрудничает с американской организацией горных спасателей - National Ski Patrol (NSP). Уже несколько лет автомобили Subaru являются официальными транспортными средствами NSP. Логотип «горного патруля» разместили на борту концепта, поэтому вполне вероятно, что с определенными доработками Mountain Rescue Forester станет мелкосерийным. Выставочный же образец будет экспонироваться до закрытия Международного автосалона SEMA-2008 7 ноября.

[Via http://news.japancar.ru]

¶ 4:40