вторник, 18 ноября 2008 г.
Новый Tiger SE от Triumph
Британский мотопроизводитель Triumph представил версию special edition своего популярного мотоцикла модели Tiger – Tiger SE.
Модель Tiger SE 2009 модельного года направления adventure-sport получила систему ABS в стандартном оснащении, а также специальные цветовые решения – серый Matt Graphite и черный Matt Black.
Tiger SE, ставший новым флагманом семейства Tiger, также снабдили дополнительными багажными кофрами в цвет самого мотоцикла общей вместимостью 44 литра.
Свою историю модель Triumph Tiger ведет с 1994 года – именно тогда была представлена первая версия этого многоцелевого универсального мотоцикла, который было удобно использовать практически любым способом – как для долгих шоссейных вояжей, так и для передвижения по городу, а благодаря включенным в конструкцию элементам стиля off-road – и для внедорожных вылазок.
В последней модели Tiger в качестве силового агрегата фигурирует трехцилиндровый движок объемом 1050 кубических сантиметров и максимальной мощностью 115 л.с. (при 9 400 об./мин.). Максимальный крутящий момент – 100Нм при 6 250 об./мин. Регулируемая спортивная подвеска. 20-литровый топливный бак дает возможность двигаться без дозаправки до 320 км.
Модель Tiger SE будет произведена в ограниченных количествах и появится у дилеров марки, как ожидается, весной 2009 года. Цена нового Tiger SE в Европе составит порядка 10 500 евро. Что касается обычного Tiger, то он остался неизменным по сравнению с моделью 2008 года и по-прежнему будет предлагаться покупателям как в версии с ABS, так и без оной, и в трех цветах – белом (Fusion White) черном (Jet Black) и оранжевом (Blazing Orange).
Сейчас Triumph Motorcycles Ltd. является частью компании Bloor Holdings, владельцем которой является предприниматель Джон Блоор. У Triumph имеется семь региональных маркетинговых и дистрибьюторских подразделений: Triumph SA (зона ответственности – Франция и Швейцария), Triumph Deutschland GmbH (зона ответственности – Германия и Австрия), Triumph Motorcycles Srl (Италия), Triumph Motorcycles AB (Скандинавия), Triumph BV (Бельгия, Нидерланды, Люксембург), Triumph Japan KK (Япония) и Triumph Motorcycles America Ltd (США и Канада). Головной офис и основные производственные мощности Triumph расположены в Хинкли (графство Лестершир, Великобритания). В компании и в ее офисах по всему миру работает около 1 000 человек, из них 600 – в Великобритании. Объем продаж мотоциклов Triumph составляет порядка 40 000 – 45 000 штук в год.
Вся производственная линейка Triumph делится на три сегмента – "городской спорт" (Urban Sport), "современная классика" (Modern Classics) и "круизеры" (Cruisers). Первый сегмент представлен моделями Street Triple, Speed Triple, Sprint ST, Daytona 675 и Tiger. К сегменту "современная классика" относятся модели Bonneville, T100, Thruxton и Scrambler. К сегменту "крузеров" относятся America, Speedmaster, Rocket III и Rocket III Classic. В качестве силовых агрегатов для моделей Triumph используются либо 2-цилиндровые двигатели с параллельным расположением цилиндров, либо рядные 3-цилиндровые моторы.
Модель Tiger SE 2009 модельного года направления adventure-sport получила систему ABS в стандартном оснащении, а также специальные цветовые решения – серый Matt Graphite и черный Matt Black.
Tiger SE, ставший новым флагманом семейства Tiger, также снабдили дополнительными багажными кофрами в цвет самого мотоцикла общей вместимостью 44 литра.
Свою историю модель Triumph Tiger ведет с 1994 года – именно тогда была представлена первая версия этого многоцелевого универсального мотоцикла, который было удобно использовать практически любым способом – как для долгих шоссейных вояжей, так и для передвижения по городу, а благодаря включенным в конструкцию элементам стиля off-road – и для внедорожных вылазок.
В последней модели Tiger в качестве силового агрегата фигурирует трехцилиндровый движок объемом 1050 кубических сантиметров и максимальной мощностью 115 л.с. (при 9 400 об./мин.). Максимальный крутящий момент – 100Нм при 6 250 об./мин. Регулируемая спортивная подвеска. 20-литровый топливный бак дает возможность двигаться без дозаправки до 320 км.
Модель Tiger SE будет произведена в ограниченных количествах и появится у дилеров марки, как ожидается, весной 2009 года. Цена нового Tiger SE в Европе составит порядка 10 500 евро. Что касается обычного Tiger, то он остался неизменным по сравнению с моделью 2008 года и по-прежнему будет предлагаться покупателям как в версии с ABS, так и без оной, и в трех цветах – белом (Fusion White) черном (Jet Black) и оранжевом (Blazing Orange).
Сейчас Triumph Motorcycles Ltd. является частью компании Bloor Holdings, владельцем которой является предприниматель Джон Блоор. У Triumph имеется семь региональных маркетинговых и дистрибьюторских подразделений: Triumph SA (зона ответственности – Франция и Швейцария), Triumph Deutschland GmbH (зона ответственности – Германия и Австрия), Triumph Motorcycles Srl (Италия), Triumph Motorcycles AB (Скандинавия), Triumph BV (Бельгия, Нидерланды, Люксембург), Triumph Japan KK (Япония) и Triumph Motorcycles America Ltd (США и Канада). Головной офис и основные производственные мощности Triumph расположены в Хинкли (графство Лестершир, Великобритания). В компании и в ее офисах по всему миру работает около 1 000 человек, из них 600 – в Великобритании. Объем продаж мотоциклов Triumph составляет порядка 40 000 – 45 000 штук в год.
Вся производственная линейка Triumph делится на три сегмента – "городской спорт" (Urban Sport), "современная классика" (Modern Classics) и "круизеры" (Cruisers). Первый сегмент представлен моделями Street Triple, Speed Triple, Sprint ST, Daytona 675 и Tiger. К сегменту "современная классика" относятся модели Bonneville, T100, Thruxton и Scrambler. К сегменту "крузеров" относятся America, Speedmaster, Rocket III и Rocket III Classic. В качестве силовых агрегатов для моделей Triumph используются либо 2-цилиндровые двигатели с параллельным расположением цилиндров, либо рядные 3-цилиндровые моторы.
[Via http://www.motonews.ru]
¶ 14:06
Отправить комментарий