пятница, 12 декабря 2008 г.
В Москве протестируют самый мощный квадроцикл Yamaha Raptor 700
Сегодня, 12 декабря в Москве, на стадионе технических видов спорта в Крылатском под патронажем компании Панавто Yamaha и при содействии мотошколы RRG, Motonews.ru проведет независимые тесты нового квадроцикла Yamaha Raptor 700 (YFM700R).
Motonews.ru приглашает всех желающих посетить тест, где Вы сможете задать интересующие вопросы представителям компании Панавто, мотошколы RRG и конечо услышать и увидеть воочию, на что способен самый мощный Raptor. Начало теста 13:00.
Raptor 700 (YFM700R) – самая мощная модель спортивного квадроцикла от Yamaha. Двигатель – 686 кубиков, с жидкостным охлаждением и вентилятором, 4-тактный, 4-клапанный, 1-цилиндровый. Коробка передач – 5-скоростная с ручным переключением и задней передачей. Привод – задний, цепной. Тормоза и спереди, и сзади не просто гидравлические, дисковые, но еще и вентилируемые. Современная конструкция передней и задней подвески допускает многопозиционное настраивание, а также обеспечивает большой ход – 231мм спереди и 257мм сзади. Размер шин такой же, как у 350-ой модели. Вес – 180кг. Объем бака побольше, чем у предшественников – 11 литров. Клиренс и высота сиденья практически не изменились по сравнению с 350-ым вариантом. Колесная база увеличилась до 1280мм. Габариты выросли до 1844х1171х1130мм. Тормозные огни, как всегда, в наличии. Цвета – все те же два варианта - голубой с белым (Team Yamaha) или серый с красным.
Правда, имеются две версии Special Edition, отличающихся практически только цветовым решением – либо черный с красным, либо серый с белым. Цена этих ATV в США – 7400 долл. обычная версия и 8000 долл. версия Special Edition. В РФ обычная версия 700-ого продается за 320 тыс. руб.
Motonews.ru приглашает всех желающих посетить тест, где Вы сможете задать интересующие вопросы представителям компании Панавто, мотошколы RRG и конечо услышать и увидеть воочию, на что способен самый мощный Raptor. Начало теста 13:00.
Raptor 700 (YFM700R) – самая мощная модель спортивного квадроцикла от Yamaha. Двигатель – 686 кубиков, с жидкостным охлаждением и вентилятором, 4-тактный, 4-клапанный, 1-цилиндровый. Коробка передач – 5-скоростная с ручным переключением и задней передачей. Привод – задний, цепной. Тормоза и спереди, и сзади не просто гидравлические, дисковые, но еще и вентилируемые. Современная конструкция передней и задней подвески допускает многопозиционное настраивание, а также обеспечивает большой ход – 231мм спереди и 257мм сзади. Размер шин такой же, как у 350-ой модели. Вес – 180кг. Объем бака побольше, чем у предшественников – 11 литров. Клиренс и высота сиденья практически не изменились по сравнению с 350-ым вариантом. Колесная база увеличилась до 1280мм. Габариты выросли до 1844х1171х1130мм. Тормозные огни, как всегда, в наличии. Цвета – все те же два варианта - голубой с белым (Team Yamaha) или серый с красным.
Правда, имеются две версии Special Edition, отличающихся практически только цветовым решением – либо черный с красным, либо серый с белым. Цена этих ATV в США – 7400 долл. обычная версия и 8000 долл. версия Special Edition. В РФ обычная версия 700-ого продается за 320 тыс. руб.
[Via http://www.motonews.ru]
¶ 8:15
Отправить комментарий