Первые два поколения автомобиля присутствовали в Японии под именем Toyota Harrier, поэтому в данном случае речь идет не о дебюте нового поколения, а о новом имени в японской линейке Lexus.
На рынок выходят версии в бензиновым 3,5-литровым двигателем (RX350) и с гибридной силовой установкой (RX450h). Продажи первой уже стартовали, гибрид появится в апреле.
Дизайн третьего поколения Lexus RX максимально соответствует сложившемуся образу и представлению о модели с использованием фирменного ключа под названием L-finesse. Множество элементов призваны подчеркнуть не только техническое развитие, но и совершенствование дизайна: например стеклоочиститель на пятой двери теперь скрыт, находясь в нерабочем положении под спойлером в верхней части. В салоне появился новый многофункциональный экран на передней консоли – Toyota называет его «первым среди подобных», так как он не теряет качества изображения в зависимости от угла зрения. Стандартными являются электроприводы регулировок передних кресел, новым дополнением является возможность настройки длины подушки.
Гибридная версия имеет собственную схему полного привода E-Four, а также массу энергосберегающих технологий, представленных на новых поколениях гибридов марки (рециркуляция выхлопных газов для быстрого прогрева и экономии топлива, режим низкого энергопотребления климатической установки и т.д.). Также для гибридной версии уникальным является цвет кузова Quartz White Crystal Shine – особый «белый перламутр», меняющий свои характеристики в зависимости от условий освещения и угла зрения.
Бензиновые версии, как и прежде, доступны как с передним (только в Японии), так и с полным приводом. Стандартной и единственной является 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия.
Стоимость новинки составляет в Японии в базовой комплектации от 4 600 000 иен за бензиновую версию и от 5 700 000 иен за гибрид.
¶ 7:17
Отправить комментарий