После, без малого, года ожиданий этой версии одного из самых обсуждаемых современных автомобилей, многочисленных слухов и спекуляций, производитель без лишней помпы начинает ее продажи.
Nissan Motor объявляет о начале продаж на территории Японии улучшенной версии спорткара GT-R - SpecV. Автомобиль пока будет предложен только на внутреннем рынке, а приобрести его можно всего у семи дилеров. Пять из них не просто дилеры Nissan, а носители традиций Prince, что отражено в названии дилерских центров. Именно эта компания дала миру (точнее Японии) в свое время первую модель под названием Skyline.
Отличий у GT-R SpecV от стандартной версии немало, но на предварительных этапах подготовки планировались еще более серьезные доработки. В первую очередь автомобиль лишился мест для задних пассажиров – ради снижения веса. С этой же целью большинство материалов отделки салона заменено на углеродное волокно. Из карбона выполнены не только вставки на передней панели и часть внутренней обшивки дверей, но и вещевой ящик между передними креслами. Полностью переработана подвеска, заменены тормозные механизмы, штатно установлены керамические тормозные накладки.
Внешние отличия GT-R SpecV в небольшом обвесе, выполненном также частично из карбона, видоизменилось антикрыло на крышке багажника. Появились новые 20-дюймовые легкосплавные колеса дизайна Nismo, но они доступны за доплату и для «обычного» GT-R, причем еще с минувшего сентября.
Производитель ничего не сообщает о характеристиках 3,8-литрового V6, а в отношении произведенной модернизации официально заявляется лишь о новой системе буст-контроля для дополнительного нагнетания воздуха в приемный коллектор на средних и высоких оборотах двигателя. О доработках трансмиссии в официальном сообщении также ничего не говорится. Только для GT-R SpecV предлагается цвет кузова Ultimate Black Opal – многослойный черный «металлик».
Стоимость автомобиля в Японии, включая налоги, значительно выше, чем базового GT-R, и составляет 15 750 000 иен.
¶ 4:30 
Отправить комментарий