В «Ростехнологиях» планируют объединить белорусские МАЗ и БелАЗ в единый холдинг с КамАЗом.
Об этом сообщает информагентство «Новый регион». Ранее на объединение с белорусским предприятием рассчитывали «Русские машины» — основной акционер группы ГАЗ. В «Русских машинах» ждали только акционирования МАЗа (который до этого был государственным унитарным предприятием, что исключало возможность вхождения в капитал), чтобы принять участие в его приватизации. МАЗ был акционирован в 2008 году, однако кризис изменил все планы. Глава Счетной палаты Сергей Степашин объявил накануне, что «Ростехнологии» рассматривают возможность создания совместного производства с участием КамАЗа и белорусских БелАЗа и МАЗа.По словам чиновника, «Ростехнологии» (владеют акциями КамАЗа) сейчас активно работают с БелАЗом. Как пояснил гендиректор КамАЗа Сергей Коготин на форуме «Россия-2009», МАЗ и БелАЗ обратились в «Ростехнологии» с просьбой рассмотреть возможность размещения производства в России. КамАЗу поручено проработать вопрос. Белорусские предприятия основную часть комплектующих закупают в России, а свои автомобили также в основном продают в России. Таким образом, при организации производства здесь они могли бы серьезно сэкономить на транспортных расходах.
Представители КамАЗа настаивают, что предприятие будет выступать только в роли консультанта. По мнению Сергея Коготина, альянс позволил бы сократить затраты на инвестиции, а также использовать более эффективно дилерские сети. В настоящее время, когда КамАЗ балансирует на грани выживания, слияния и поглощения для него неактуальны.
- Lada в Германии по продажам обогнала Jaguar и Saab
- В 2008 Фонд Intel Capital инвестировал около 1,59 млрд. долларов
- Научный подход к яководству обсуждался в западном районе Тувы - Тува-Онлайн
Отправить комментарий