Европейским покупателям предложат версию мощностью в 100 л.с. – для сверхкомпактного городского автомобиля это более чем достаточно для обеспечения достойной динамики.
Toyota Motor готовится представить новую версию
городского автомобиля iQ. Она адресована тем, кто хотел бы иметь количество
лошадиных сил под капотом более сопоставимое с автомобилями покрупнее.
На Международном автосалоне в Женеве в ближайшие дни состоится премьера версии iQ с 1,33-литровым бензиновым 4-цилиндровым двигателем. Он оснащен уже известной системой регулировки фаз газораспределения Dual VVT-i, а также новейшей разработкой Toyota – системой Stop & Start. Мощность двигателя составит 100 л.с. Выброс углекислого газа – 113 г/км.
Благодаря системе автоматического отключения двигателя при работе на холостых оборотах Stop & Start, экономичность автомобиля, даже с условием возросшей мощности, повысилась. В городском цикле Toyota iQ потребляет 4,8 л/100 км при условии наличия стандартной 6-ступенчатоймеханической трансмиссии. Наряду с ней для новой версии будет предложен «полуавтомат» Multidrive, но в сочетании с ним экономичность авто опустится до уровня «прежней» iQ и составит 5,1 л/100 км. Выброс углекислого газа также немного увеличится до 120 г/км.
Европейским покупателям iQ с двигателем мощностью 100 л.с. предложат ближайшим летом, ориентировочно в июле. Стоимость новинки пока не называется, но предполагается, что она будет незначительно выше, чем у прочих версий автомобиля.
Toyota Motor приводит также новейшие данные крэш-тестов iQ по обновленной системе Euro NCAP, согласно которым один из самых компактных на европейском рынке автомобилей одновременно оказался и одним из самых безопасных. Заработав максимальный рейтинг – пять звезд.
¶ 2:08
Отправить комментарий